80-140℃针对桥梁护栏产品，根据其特点，采用自动喷枪和手动喷枪相结合的方式，实时监控粉末喷涂质量，保证产品质量的稳定性。一般情况下，纯多酚粉末涂料的固化条件为200℃，10分钟，通过调节加热炉的温度和链条速度来保证固化温度和时间。桥护栏的粉末被冷风晒干了。在干燥过程中，对工件进行检查。对于允许的缺陷，如悬挂，冒泡，外露，连接孔，以及其他可用的稀释粉末涂料，如，工件是不湿的。工件未干燥时，涂层或喷剂在缺陷表面。需要用余热固化来修复主要缺陷。根据涂层的厚度，选择不同的处理方法。一般有三种方法：直接上部再注入、机械研磨和脱膜处理。1装置标准及要求栏杆和扶手的高度应一致，用10米线测量的矢量不应大于10。

整体操作情绪再度拖低。中厚板市场武安地区钢厂锁价集体下调至2430元，而至尾盘，钢厂对其协议户的价格更是调低至2400元，价格低也探低至了2460元，而目前的低价资源并未流通到市场，对近两日的价格或形成一定支撑，但后期市场价格重心仍将整体低移，武安地区价格的下调也将迅速向周边以及南方城市蔓延。同时，随着钢厂价格的调低，流通市场资源到货量有所上升，整体库存上量，而商家的看跌预期也使得市场提前降价走量操作较突出，短期来看，中低压锅炉管仍将继续快速下跌。国内废钢市场弱势下行，交易清淡。今日期螺低开低走，市场报价也下调居多，矿石和生铁亦是趋弱走势，在此情形下，国内废钢市场又开始下探。据商家称，上周虽有部分地区废钢报价上调，但整体交易量偏低，市场行情没有太大起色。

近期国内内衬不锈钢复合管市场价格宽幅。价格底部基本恢复到了相对合理的区间，达到了部分市场人士冬储的心理价位。与此同时，内衬不锈钢复合管社会库存已经处于今年以来的水平，并且逐渐接近去年同期水平。目前规模排名前十的钢企，内衬不锈钢复合管产量只占全行业的37%左右，行业集中度低。 尽管行业呈现回暖态势，但内衬不锈钢复合管企业应保持清醒头脑，行业仍然存在很多问题和挑战。例如，环保、产能扩张冲动、率偏高、贸易环境、宏观经济下行风险等。由于北方天气转冷、需求偏少，而南方、华东等地刚需仍然较好，内衬不锈钢复合管南北价差维持较高水平，北材南运会维持高位。 华东内衬不锈钢复合管价格维持盘整趋弱运行，现货商操作维持松动出货，但市场实际成交依旧不佳。虽然坯料跌后持稳，但期盘终日低位运行，市场看空情绪较浓。华南早盘价格基本，近日市场出货情况整体尚可，低位出货顺畅，目前南北差价也处于相对合理范围，商家意愿强。 进入12月以后，摩擦暂时缓和，内衬不锈钢复合管价格从需求尚可的南方开始反弹。在唐山等地再度加大限产力度文件的背景下，笔者认为，虽然内衬不锈钢复合管现货价格仍然有继续下跌的驱动力，但内衬不锈钢复合管主力合约短期下行空间有限，中期有筑底反弹的潜力。 今年内衬不锈钢复合管需求量出现较大增幅，主要有3方面原因：首先，房地产以及制造业投资快速增长拉动内衬不锈钢复合管需求，今年1月份至10月份，全国房地产投资99325亿元，同比增长7％，明显高于2018年的6％；制造业固定资产投资增长1％，明显高于2018年的8％。